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液压油缸维修前要如何拆卸设备?

文章出处: 作者: 日期:2019-02-14 浏览次数:248

我们在对液压油缸维修前,需要先进行拆卸工作,但是拆卸并不容易,如果有一步错,就很有可能给液压油缸带来二次伤害,因此要格外小心。下面就来了解一下如何开展液压油缸维修前的拆卸工作。

(1)修理前的拆卸

液缸拆卸前,决策者一定要反复判断,有相对大部分把握是液压缸有问题才可决定拆卸。如果不需要拆而拆了会造成很大的浪费,特别是大型液压缸的拆卸,工人实在是太辛苦了。

放掉液压缸两腔油液,然后拆卸缸盖、缸盖与缸体的连接主要有图4-97几种方式,拆前先修正螺纹,灌点煤油,轻轻敲打缸盖,使螺纹振松,以利于拆卸。

活塞和活塞杆组件从缸筒拆出之前要先清理缸筒中的污物再进行拆卸,不可强行将活塞 从缸体中打出,以免污物损伤缸的孔。

拆卸时,应防止损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆及活塞表面,避免不应有的乱 敲打以及不小心掉在地面碰伤等情况,这是一项辛苦而又需要细致的工作。

拆卸时,按顺序拆卸。所拆零件按顺序先后摆放在干净的油盘内,例如图4-98所示。拆卸后所有零件用塑料布盖好,注意防尘防水,小的零件可浸泡在油盘中,活塞杆宜用铁丝垂直吊起悬挂,以免变形。特别是对在野外工作的工程机械更须注意。

(2)拆卸后的检查和修理

液压缸各部分拆卸后,应检查下述重点零件和重要部位,以确定哪些零件可以再用,哪些需要经修理后再用,哪些应予以更换。

①缸体(缸筒)拆卸后的缸筒应进行的检查有:

A.缸孔的尺寸及公差(一般为H8或H9,活塞环密封时为H7,间隙密封时H6):

B.内孔表面粗糙度(R0.8~0.2);

C.缸孔几何精度(参考值圆度与圆柱度误差应小于直径尺寸公差的1/2~1/3);

D.缸孔轴线直线度误差(应为500mm长度上不大于0.03mm);

E.缸筒端面对轴线的垂直度误差(在lOOmm直径上不得大于0.04mm);

F.检查耳环式液压缸耳环孔的轴线对缸筒轴线的位置误差(参考值为0.03mm)和垂直度误差(在lOOmm长度上不大于0.1mm);

G.检查轴耳式液压缸的轴耳轴线与缸筒轴线的位置误差(不大于0.1mm)和垂直度误差(在l00mm长度上不大于0.1mm);

H.  缸孔表面伤痕检查。

②活塞杆拆卸后的活塞杆应检查的项目主要有:

A.活塞杆外径尺寸及公差(f7~f9);

B.与活塞内孔的配合情况(    );

c.外圆的表面粗糙度(Ra0. 32μm左右);

D.活塞杆外径各台阶及密封沟槽的同轴度(允差0.02mm);

E.活塞杆外径圆度及圆柱度误差(不大于尺寸公差的1/2);

F.螺纹及各圆柱表面的拉伤情况;

G.表面镀硬铬层的剥落情况;

H.弯曲情况(直线度≤0.02mm/l00mm)。

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